CEMO AdBlue: Stationäre und mobile Tankanlagen für ISO-22241-konforme AdBlue-Lagerung

AdBlue (Harnstofflösung AUS 32 nach ISO 22241) ist eine wässrige Harnstofflösung für SCR-Abgassysteme und kein klassisches Kraftstoff-Gefahrgut. Für Lagerung und Förderung sind geeignete Materialien und eine sachgemäße Handhabung wichtig, da AdBlue empfindlich auf Verunreinigungen und ungeeignete Werkstoffe reagiert. CEMO bietet stationäre Eigenverbrauchstankstellen (CUBE-Serie), mobile Tankanlagen (Blue-Mobil Easy, COMBI) und fahrbare Trolleys mit darauf abgestimmten Pumpensystemen.

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Was ist AdBlue und welche Anforderungen gelten für Lagerung und Transport?
Welche stationären CEMO CUBE AdBlue-Tankanlagen gibt es?
Welche mobilen AdBlue-Tankanlagen und COMBI-Lösungen gibt es?
Welche fahrbaren AdBlue-Trolleys und Caddys bietet CEMO an?
Welche Pumpen und Abfüllsysteme sind speziell für AdBlue geeignet?
ISO 22241, Materialanforderungen und gesetzliche Grundlagen für Adblue-Tankanlagen
CEMO AdBlue Tank kaufen: Worauf kommt es bei der Auswahl an?
Häufige Fragen zu CEMO AdBlue-Tankanlagen

Was ist AdBlue und welche besonderen Anforderungen gelten für Lagerung und Transport?

AdBlue ist die Handelsbezeichnung für die wässrige Harnstofflösung AUS 32 nach ISO 22241. Sie besteht aus 32,5 % hochreinem Harnstoff und 67,5 % demineralisiertem Wasser und wird in modernen Dieselmotoren mit SCR-Abgasnachbehandlung (Selektive Katalytische Reduktion) eingesetzt, um Stickoxidemissionen zu reduzieren.

Drei zentrale Eigenschaften bestimmen, welche Behälter und Pumpen für AdBlue geeignet sind:

• Kein klassisches Kraftstoff-Gefahrgut:
  AdBlue (AUS 32) ist kein Kraftstoff und wird nicht wie Diesel oder Benzin nach ADR behandelt. Der Transport ist ohne Gefahrgutführerschein und ohne besondere Fahrzeugkennzeichnung möglich. Die jeweiligen Anforderungen an Aufstellort, Lagerung und Material sind dennoch zu beachten.
• Korrosion durch Buntmetalle:
  AdBlue greift Kupfer, Messing, Zink und andere Buntmetalle an. Alle Teile, die mit AdBlue in Berührung kommen, müssen aus geeigneten Materialien bestehen: Polyethylen (PE), Edelstahl oder Technopolymer. Handelsübliche Dieselpumpen sind für AdBlue nicht geeignet und können SCR-Systeme beschädigen.
• Temperaturempfindlichkeit:
  AdBlue sollte kühl, frostfrei und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt gelagert werden. Bei -11 °C gefriert AdBlue und dehnt sich dabei um ca. 7 % aus, was in vollständig gefüllten, geschlossenen Behältern zu Beschädigungen führen kann. Bei dauerhaft über +30 °C beginnt Ammoniak auszugasen, was die Harnstoffkonzentration unter den ISO-Sollwert senkt. Direkte Sonneneinstrahlung kann diese Temperaturgrenze im Sommer schnell überschreiten.
  
  

Welche stationären CEMO CUBE AdBlue-Tankanlagen gibt es?

Die CEMO CUBE AdBlue-Tankanlagen sind Komplettanlagen, bei denen Pumpe, Zählwerk, Zapfschlauch und Sicherheitskomponenten integriert sind. Die Serie ist für stationäre Eigenverbrauchstankstellen ausgelegt und je nach Ausführung modular erweiterbar. Verfügbare Volumina reichen von 1.500 bis 7.500 Litern.

Die CUBE-Serie ist in Indoor- und Outdoor-Varianten erhältlich. Outdoor-Modelle verfügen je nach Ausführung über einen Klappdeckel. Für den Winterbetrieb steht ein Winterpaket zur Verfügung, das die Anlage bei niedrigen Temperaturen unterstützt: Es umfasst eine Wannen- und Bodenisolierung sowie eine thermostatgesteuerte Heizung für den Armaturenbereich. Die Tankanlagen lassen sich durch Erweiterungseinheiten modular vergrößern. Füllstandsanzeige, Leckageanzeige und Überfüllsicherung sind je nach Ausführung Bestandteil der Anlage; eine integrierte PE-Auffangwanne ist bei entsprechenden Modellen vorhanden.

Welche mobilen CEMO AdBlue-Tankanlagen und COMBI-Lösungen gibt es?

Der Blue-Mobil Easy ist eine mobile PE-Tankanlage für die Betankung von Traktoren, Baumaschinen und Nutzfahrzeugen direkt am Einsatzort. Je nach Ausführung sind unterschiedliche Volumina bis 980 Liter verfügbar.

• Handling und Transport:
  Modelle verfügen je nach Ausführung über Gurtführungen zur Transportsicherung, integrierte Tragegriffe sowie bei größeren Varianten Staplertaschen und Kranösen. Klappdeckel sind je nach Modell serienmäßig oder als Zubehör erhältlich.
• Pumpenausstattung:
  Integrierte selbstansaugende Cematic-Blue-Elektropumpen, je nach Ausführung mit passender Spannungsversorgung und Förderleistung.

Die COMBI-Modelle kombinieren einen Diesel- und einen AdBlue-Behälter in einer mobilen Einheit, zum Beispiel 440 Liter Diesel und 50 Liter AdBlue. Das ermöglicht die Versorgung beider Betriebsstoffe in einem Arbeitsgang, was bei Fahrzeugen mit SCR-Katalysator (Euro 5/6) Rüstzeit spart.

Welche fahrbaren AdBlue-Trolleys und Caddys bietet CEMO an?

CEMO AdBlue-Trolleys sind fahrbare Betankungseinheiten für den Einsatz in Werkstätten, auf Baustellen und im Gelände, wo kein fester Stromanschluss zur Verfügung steht. Verfügbar in kompakten Volumina (60 und 100 Liter sind klar belegt; je nach aktuellem Sortiment auch größere Varianten).

• Konstruktion:
  Blaue PE-Behälter mit integrierter Schwallwand, niedrigem Schwerpunkt und ergonomischen Hand- und Tragegriffen. Der 60-Liter-Trolley ist mit Rädern Ø 240 mm ausgestattet, der 100-Liter-Trolley mit luftbereiften Rädern Ø 300 mm.
• Handkurbelpumpe:
  Ohne Stromversorgung; für gelegentliche Abfüllmengen.
• Tauchpumpe Centri SP 30:
  Ca. 25 l/min; je nach Ausführung kabelgebunden (12 V) oder mit CAS-Akku nutzbar.
• CAS-Akku-System:
  Ermöglicht je nach Modell vollständig kabellose Betankung ohne Fahrzeug- oder Netzstromanschluss.
  
  

Welche Pumpen und Abfüllsysteme sind speziell für AdBlue geeignet?

Da AdBlue empfindlich auf ungeeignete Werkstoffe und Verunreinigungen reagiert, sind handelsübliche Dieselpumpen für AdBlue nicht geeignet. CEMO setzt auf AdBlue-geeignete Pumpentechnologien aus PE, Edelstahl und Technopolymer.

• Cematic Blue Membranpumpen:
  Selbstansaugende Kunststoff-Membranpumpen, erhältlich in 12 V, 24 V und 230 V mit einer Förderleistung von ca. 30 bis 35 l/min. Unempfindlich gegenüber Kristallrückständen, die beim Trockenfall entstehen können.
• Tauchpumpe Centri SP 30:
  Leise Tauchpumpe mit ca. 25 l/min, die direkt auf dem Behälterboden sitzt und keine Ansaughöhe benötigt. Geeignet für Trolleys und mobile Anlagen.
• Weitere Pumpenvarianten:
  Je nach Produktausführung stehen weitere Tauchpumpen als Alternative zur Centri SP 30 zur Verfügung.

Für IBC-Container und Fässer bietet CEMO komplette Pumpensets: Eine Cematic-Blue-Membranpumpe wird mit Schlauch und Automatik-Zapfventil auf einer Edelstahl-Konsole montiert und an den Behälter eingehängt. Je nach Sortiment ist auch eine fahrbare Variante dieses Systems für den mobilen Werkstatteinsatz erhältlich.

ISO 22241, Materialanforderungen und gesetzliche Grundlagen für AdBlue-Tankanlagen

AdBlue (AUS 32) ist kein Kraftstoff und wird nicht wie Diesel oder Benzin behandelt. Dennoch gelten Anforderungen aus der ISO 22241 und aus den Materialanforderungen, damit das SCR-System der Fahrzeuge geschützt bleibt.

Die Haltbarkeit von AdBlue hängt von Lagertemperatur, Lagerbedingungen und Sonneneinstrahlung ab. Eingefrorenes AdBlue sollte schonend aufgetaut und vor der Verwendung auf Qualität geprüft werden. Bei dauerhaft über +30 °C Lagertemperatur beginnt Ammoniak auszugasen und die Harnstoffkonzentration sinkt unter den ISO-Sollwert von 32,5 %.

CEMO AdBlue Tank kaufen: Worauf kommt es bei der Auswahl an?

Der Bedarf richtet sich nach Tagesverbrauch, Fahrzeuganzahl und Aufstellort. Stationäre Anlagen sind für den Dauerbetrieb auf Betriebsgeländen ausgelegt, mobile Lösungen versorgen Fahrzeuge und Maschinen direkt am Einsatzort.

• Volumen:
  Trolleys (60 und 100 l, weitere Varianten je nach Sortiment) für die mobile Einzel-Betankung. Blue-Mobil Easy (bis 980 l) für Betankungsfahrzeuge und mobile Flotten. CUBE-Anlagen (1.500 bis 7.500 l) für stationäre Eigenverbrauchstankstellen.
• Stationär oder mobil:
  Stationäre CUBE-Anlagen eignen sich für Betriebshöfe, Fuhrparks und kommunale Betriebe mit fester Standorttankstelle. Blue-Mobil Easy und Trolleys sind für Baustellen, Landwirtschaft und den Außendienst ausgelegt.
• Indoor oder Outdoor:
  Für Outdoor-Aufstellung im Winter ist das Winterpaket der CUBE-Baureihe relevant, das die Anlage bei niedrigen Temperaturen unterstützt. AdBlue gefriert bei -11 °C und sollte nicht bei dauerhaft über +30 °C gelagert werden.
• Ausstattungslinie (CUBE):
  Basic für Einzelnutzung ohne Verbrauchserfassung. Premium bei Bedarf an Zählwerk und Schlauchaufroller. Premium Plus für Fuhrparks mit Zugangskontrolle und bis zu 250 Benutzern über das CMT-10-System.
• Pumpenvariante (Trolleys):
  Handkurbel für gelegentliche Mengen ohne Strom. Centri SP 30 (12 V) für regelmäßige Betankung. CAS-Akku für vollständig kabellosen Betrieb im Gelände.
• COMBI-Lösung:
  Für Fahrzeuge mit SCR-System (Euro 5/6), die gleichzeitig Diesel und AdBlue benötigen, bieten COMBI-Modelle die Versorgung beider Betriebsstoffe in einem Arbeitsgang.
• Materialien prüfen:
  Nur für AdBlue zugelassene PE-Behälter und Pumpen aus Edelstahl oder Technopolymer verwenden. Der Einsatz buntmetallhaltiger Bauteile (Kupfer, Messing, Zink) beeinträchtigt die Produktqualität und kann SCR-Systeme beschädigen.
  
  

Häufige Fragen zu CEMO AdBlue-Tankanlagen

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